Klassificeringen afOpladere af elektriske køretøjerer hovedsageligt som følger:
(1) I henhold til strømmen kan de opdeles i DC -opladere og AC -opladere.
(2) I henhold til effektstørrelsen kan de opdeles i højeffektladere og lav effektopladere.
(3) I henhold til opladningsfrekvensen kan de opdeles i industrielle frekvensopladere og højfrekvente opladere.
(4) Derudover er der negative pulsopladere, tre-trins opladere, transformeropladere, skift af strømforsyningsopladere osv.
I dag er de mest anvendte elektriske køretøjsopladere industrielle frekvensopladere og højfrekvente opladere.
Egenskaberne ved industrielle frekvensopladere er: stor størrelse, tung vægt, højt strømforbrug, men pålidelig ydelse og lav pris.
Egenskaberne ved højfrekvente opladere er: lille størrelse, let vægt, kort opladningstid, god højstrømsafladningsydelse, høj effektivitet og intelligent aktiveringsfunktion, som er befordrende for den fulde opløsning, penetration og diffusion af batteriaktiveringsstoffer og den elektrokemiske reaktion og koncentrationspolarisering er fuldt og grundigt aktiveret og fuldt udgivet. Batterilægten er dybest set fuldt aktiveret og udøvet, og dens levetid forlænges, hvilket er noget, som traditionelle tyristoropladere ikke kan gøre. Højfrekvente opladere legemliggør virkelig egenskaberne ved sikre, hurtige, effektive og omkostningseffektive opladningsteknologi.
Derudover er der opstået med fremme af videnskab og teknologi og folks kontinuerlige dybdegående forskning på opladersteknologi, såsom mange nye opladere, såsom: højeffekt intelligente højfrekvente opladere, tyristor ensretteropladere osv. De er baseret på den oprindelige oplader og har gjort store fremskridt med opladningseffektivitet, opladningstid, opladning af sikkerhedsbeskyttelse og opladning af automatiseringsstyring, der repræsenterer trenden og retningen af fremtiden for fremtiden for fremtiden.