Arbejdsprincippet for elektrisk køretøjsoplader

(1) Når opladeren ikke er forbundet til strømbatterienheden,OpladerInitialiseres automatisk til den konventionelle kontrolopladningstilstand efter selvtest (manuelt, IC-kort eller opladerovervågningssystemets driftstilstand kan vælges). Når opladeren manuelt betjenes, skal den have klar driftsvejledningsoplysninger.

(2) Når opladeren er tilsluttet strømbatterienheden, opnår den opladningsoplysningerne til strømbatterienheden gennem kommunikation og initialiserer automatisk til strømbatteri ACU automatisk kontroltilstand (benævnt automatisk kontrolopladningstilstand).

Opladningseffektivitet og kraftfaktor for oplader

Når udgangsspændingen af ​​vekselstrømsinput isoleretAC-DC Chargerer 50% til 100% af den nominelle spænding, og outputstrømmen er den nominelle strøm, effektfaktoren skal være større end 0,85, og effektiviteten skal være større end eller lig med 90%. Effektiviteten af ​​DC-input ikke-isoleret DC-DC-oplader skal bestemmes.