Forskellen mellem hurtig opladning og langsom opladning af opladningsbunker

Hvad er forskellen mellem hurtig opladning og langsom opladning af opladningsbunker

Hurtig opladning og langsom opladning er relative koncepter. Generelt er hurtig opladningDC-opladning med høj effekt, som kan opkræve op til 80% af batterikapaciteten på en halv time. Langsom opladning henviser til AC-opladning, og opladningsprocessen tager 6-8 timer. Opladningshastigheden for elektriske køretøjer er tæt knyttet til opladereffekten, batteriopladningsegenskaber og temperatur.

Med det aktuelle niveau af batteriteknologi, selv med hurtig opladning, tager det 30 minutter at oplades til 80% af batterikapaciteten. Efter 80%for at beskytte batteriets sikkerhed skal opladningsstrømmen reduceres, og det tager lang tid at opkræve 100%. Når temperaturen desuden er lav om vinteren, bliver den opladningsstrøm, der kræves af batteriet, mindre, og opladningstiden bliver længere.

En bil kan have to opladningsporte, fordi der er to opladningstilstande: konstant spænding og konstant strøm. Generelt anvendes konstant strøm og konstant spænding, og opladningseffektiviteten er relativt høj. Hurtig opladning er forårsaget af forskellige opladningsspændinger og strømme. Jo større strømmen, jo hurtigere er opladningen. Når batteriet er ved at blive fuldt opladet, kan det at skifte til konstant spænding forhindre, at batteriet bliver overopladet og beskytter batteriet.

Uanset om det er en plug-in hybridbil eller en ren elbil, vil bilen være udstyret med en indbygget oplader, der kan bruges til at oplade bilen direkte på et sted med en 220V stikkontakt. Denne metode bruges generelt til nødopladning, og opladningshastigheden er også den langsomste. Vi kalder det ofte "Flying Line-opladning" (dvs. at trække en linje fra 220V Sjakkontakten i en højhusbygning og oplade den med bilen), men denne opladningsmetode har store sikkerhedsrisici, og det anbefales ikke At oplade køretøjet på denne måde for nye rejser.

På nuværende tidspunkt har de indbyggede stik, der svarer til husholdningen 220V stikkontakt, to specifikationer på 10A og 16A. Forskellige modeller er udstyret med forskellige stik, nogle med 10A -stik og nogle med 16A -stik. 10A -stikket har de samme specifikationer som vores daglige husholdningsapparater, men stifterne er mindre. 16A -stikket har en større pin, som er i samme størrelse som den tomme stik derhjemme, som er relativt upraktisk at bruge. Hvis din bil er udstyret med en 16A ombordoplader, anbefales det at købe en adapter til let brug.

Sådan skelner du hurtigt og langsom opladning af opladningsbunker

Først og fremmest svarer de hurtige og langsomme opladningsgrænseflader på elektriske køretøjer til DC- og AC -grænseflader,DC hurtigt opladningog AC langsom opladning. Generelt er der 5 grænseflader til hurtig opladning og 7 grænseflader til langsom opladning. Derudover kan vi også se hurtig opladning og langsom opladning fra opladningskablet, og opladningskablet af hurtig opladning er relativt tykkere. Naturligvis har nogle elektriske køretøjer kun en opladningstilstand på grund af forskellige overvejelser såsom omkostninger og batterikapacitet, så der vil kun være en opladningsport.

Hurtig opladning, hurtig opladningshastighed, men kompleks stationskonstruktion og høje omkostninger. Hurtig opladning er normalt jævnstrøm (også vekslende strøm), der direkte oplader batteriet i bilen. Ud over strømforsyningen fra elnettet skal den hurtige opladningsbunke også være udstyret med en hurtig oplader. Det er mere velegnet til brugerne at genopfylde strømmen midtvejs, men ikke enhver familie har betingelserne for at installere hurtig opladning, så for nemheds skyld er bilen udstyret med en langsom opladningsfunktion, og til omkostningsovervejelser for at øge dækningen er der Også et stort antal langsomme opladningsbunker.

Langsom opladning er en langsom opladning ved hjælp af køretøjets eget opladningssystem. Langsom opladning er god til batteriet og har tilstrækkelig strøm. Desuden er konstruktionen af ​​opladningsstationen relativt enkel, kun der kræves tilstrækkelig strøm. Der kræves ikke yderligere opladningsudstyr med høj aktivering, og tærsklen er lav. Det er meget praktisk at bruge derhjemme, og du kan oplade, uanset hvor der er magt.

Langsom opladning tager ca. 8-10 timer at opkræve batteriet fuldt ud. Hurtig opladning har en større strøm på 150-300 ampere og kan oplades fuldt ud til 80% på cirka en halv time. Det er mere velegnet til midtvejs strømforsyning. Naturligvis vil opladning med høj strøm have en lille indflydelse på batteriets levetid. For at øge opladningshastigheden bygges der mere og mere hurtigt opladningsbunker! De fleste af de ladestationer, der er bygget senere, oplades hurtigt. Langsom opladningsbunker i nogle områder opdateres ikke længere og vedligeholdes, og de oplades direkte efter at have været beskadiget.